*Les images sont fournies à titre illustratif et peuvent ne pas correspondre exactement au produit final.
Le groupe électrogène diesel insonorisé ITCPower DG10000SEi-T (référence châssis DG10000SEI-T) réunit la performance de la technologie Inverter à onde pure et la flexibilité du système FULL POWER, délivrant 100% de sa puissance disponible en mode monophasé (230 V) comme en mode triphasé (400 V). Grâce à sa carte électronique Inverter, la tension produite est totalement stable et débarrassée d'harmoniques, sécurisant l'alimentation des serveurs, appareils électroniques de précision et automatismes, tout en fournissant une alimentation triphasée pour les équipements d'atelier. Son capotage insonorisé Silent abaisse la pression sonore à 72 dB à 7 mètres (96 dB LWA de puissance acoustique) et comprend des roulettes pivotantes pour une maniabilité accrue.
Il est animé par un moteur diesel 4 temps D680Ei de 15 HP et 550 cc de cylindrée à injection directe, pourvu d'une alerte et coupure automatique par sécurité sur manque d'huile avec un carter de 2 litres. Il propose un démarrage électrique par clé avec batterie 12 V (6Ah / 30 Ah) incluse et connecteur compatible avec les coffrets d'inversion automatique ATS. Son réservoir de carburant de 25 litres lui permet d'offrir une autonomie de travail continue de 10,4 heures à 50% de charge.
Sa partie génératrice est équipée d'une régulation Inverter avec facteur de puissance Cos φ = 0,8 / 1, développant une puissance nominale de 8 000 W (34,7 A en 230 V) / 10 kVA (14,4 A en 400 V) et atteignant une puissance maximale de 8 500 W (36,9 A en 230 V) / 10,6 kVA (15,3 A en 400 V) à 50 Hz. Le tableau de bord regroupe un écran digital DC30, sélecteur de phases, disjoncteur général thermique et des prises comprenant 1 prise monophasée de 16 A (230 V), 1 prise industrielle monophasée de 32 A (230 V) et 1 prise triphasée de 16 A (400 V). Dimensions : 930 x 757 x 700 mm pour un poids net de 180 kg (195 kg brut).
Spécifications Techniques :
- Modèle : ITCPower DG10000SEi-T (DG10000SEI-T)
- Technologie : FULL POWER (100% monophasé et 100% triphasé) + Inverter
- Puissance Nominale : 8 kW (8 000 W en 230 V) / 10 kVA (400 V)
- Puissance Maximale : 8,5 kW (8 500 W en 230 V) / 10,6 kVA (400 V)
- Tension : 230 V / 400 V
- Fréquence : 50 Hz
- Intensité Nominale : 34,7 A (230 V) / 14,4 A (400 V)
- Intensité Maximale : 36,9 A (230 V) / 15,3 A (400 V)
- Facteur de Puissance (Cos φ) : 0,8 / 1
- Prises AC : 1 x 16 A + 1 x 32 A (230 V) | 1 x 16 A (400 V)
- Affichage : Écran digital DC30
- Protection Surcharge : Oui, disjoncteur thermique
- Modèle Moteur : D680Ei diesel 4 temps
- Puissance Moteur : 15 HP
- Cylindrée : 550 cc
- Système de Démarrage : Électrique à clé / compatible ATS
- Batterie : 12 V 6Ah / 30 Ah (incluse)
- Capacité Réservoir : 25 L
- Autonomie : 10,4 heures (à 50% de charge)
- Capacité Huile : 2 L
- Sécurité Huile : Oui
- Régulation Tension : Plaque Inverter
- Pression Acoustique (à 7 m) : 72 dB
- Puissance Sonore (LWA) : 96 dB LWA
- Dimensions Produit : 930 x 757 x 700 mm
- Dimensions Emballage : 970 x 610 x 880 mm
- Poids Net / Brut : 180 kg / 195 kg
- Code EAN : 8435672797767
- Modèle DG10000SEi-T
- Autonomie 10,4 h 50%
- Batterie 12 V 6Ah / 30 Ah
- Capacité d'Huile (L) 2
- Capacité du Réservoir (L) 25
- Couleur Blanc
- Cylindrée (cc) 550
- Facteur de Puissance (cos φ) 0.8/1
- Fréquence (Hz) 50
- Intensité (A) 34,7 / 14,4
- Modèle de Moteur D680i
- Prises 1x16A + 1x32A (230V) 1x16A (400V)
- Puissance Acoustique 7m LpA (dB(A)) 72
- Puissance Acoustique LwA (dB(A)) 96
- Régulation de Tension INVERTER
- Source d'Énergie Diesel
- Système de Démarrage Électrique / ATS
- Tension (V) 400 V / 230 V
- Écran LED6
- Longueur (mm) 930
- Largeur (mm) 757
- Hauteur (mm) 700
- Longueur de l’Emballage (cm) 97
- Largeur de l’Emballage (cm) 61
- Hauteur d'Emballage (cm) 74
- Poids net (kg) 180
- Poids de l’Emballage (kg) 213